Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Гибкий рельс (Flexgleise), для прокладки путей - в различных максмальных радиусах кривых и уклонов - во всех плоскостях.
Применяется, только - на макете, в комбинации с обычными рельсами.
длина: 664 мм.
радиус: любой.
материал: металл, пластик.
соединителями - не комплектуется (индивидуальный выбор - изолирующих или контактных)
Возможности: при использовании грунта и балластных присыпок (с творческим подходом и навыками), можно достичь наивысшей реалистичности - от заброшенных путей (с одним рельсом и гнилыми шпалами) вплоть до бетонки скоростных поездов (шпалы замурованы в бетон или бетон вместо шпал, а на поверхности выступают только рельсы). Или можно порезать шпалы и использовать, под рельсовыми кранами - в депо или морском порте. Также флексы прекрасно подходят, для создания уклона (внутрь радиуса) в кривых. Эту норму, желательно соблюдать на скоростных участках пути, для достижения - максимальной реалистичности движения поездов.
Совет: при укладке любых рельсов, на макете - незабудьте класть пробковую подложку (толщина 3-5мм) под них. Это позволит, практически полностью погасить шум резонирующий по макету, от проходящих поездов. Останется только естественный стук колёс на стыках, и шум самого поезда.
ВНИМАНИЕ:
Учитывайте минимальный доступный радиус - для вашего ПС, например у многих паровозов - минимум 310мм.
Длинные пассажирски вагоны (195мм и более) в изгибе с радиусом 267мм. будут выглядеть очень - не естественно, а более меньший вообще - не пройдут.
Производитель: Tillig, Германия.
Артикул: 83125.