Вагон-ледник г.п.30т. с торм. пл., СЖД, (III Эп.)

Модель изотермического вагона, универсального применения - Советских Железных Дорог, Эп. III
Наивысшая детализация корпуса вагона, высокого качества. Кузов и рама выполнены из полиуретана (смола).
Умеренная детализация подвагонного пространства, с максимальным соблюдением пропорций, всех элементов.
Кузов отличается наличием, пристроенной тормозной площадкой и (в целом) удлинённой рамой вагона.
Все поручни и подножки, лесенки и трапики - из латуни. Тележки - пластиковые (с шахтой NEM).
Хороший вес, лёгкий ход.

длина: 177мм.
сцепка: съёмная.
колёса: стальные.
осность: 2+2 (четырёхосный вагон).
тележки: классического исполнения (+ шахта).
материал: металл, пластик.

Примечание: длина вагона - относительная, и зависит от используемой сцепки. Применяемая сцепка относительно
длинная (если сравнивать с прототипом). Укоротить сцепку можно, но только на Ваш страх и риск (может получится
полная непроходимость кривых, из-за выталкивания буферами). Тем не менее - длина получена путём пересчёта и
носит информативный характер.

Производитель: BERGS, Латвия.
Артикул: В-175.